SKLEP ŻEGLARSKI
                                     

Łódź hybrydowa RIB Marlin 480



Chcąc uczynić zadość wymogom klubów żeglarskich i trenerów,
nasza firma stworzyła projekt nowego RIBA o długości 4,8 m, który łączy zalety innych jednostek tego typu.
Nasz RIB przeznaczony jest w głównej mierze do asekuracji treningów i regat żeglarskich.
Może być również z powodzeniem używany jako łódź operacyjna i ratunkowa dla straży pożarnej oraz policji.
Po badaniach przeprowadzonych przez PRS uzyskał kategorię projektową C - PRZYBRZEŻNA: jednostki przeznaczone do rejsów na wodach przybrzeżnych, dużych zatokach, zalewach, jeziorach i rzekach, gdzie może wystąpić siła wiatru do 6o w skali Beauforta włącznie i znacząca wysokość fali do 2 m włącznie.

Jeszcze w fazie projektowania podjęliśmy współpracę z firmą VOLVO PENTA, która dostarcza nam silniki SUZUKI oraz osprzęt, aby obsługa łodzi była bardziej ergonomiczna.
Zalecamy do naszego RIBa silnik o mocy 50 KM, przy którym można osiągnąć prędkość do 60km/h.
Kadłub jednostki został usztywniony pianką PCV wklejaną próżniowo, dzięki temu łódź posiada sztywną i lekką konstrukcję, łatwą do transportu i wodowania.
Konsola sterownicza i siedzisko w formie kozła zawiera miejsce na akumulator i schowki
.
Zbiorniki pneumatyczne są 5-komorowe produkowane ze zbrojonego PU/PCV lub hypalonu w różnej kolorystyce. Uchwyty i relingi zapewniają bezpieczeństwo przy większych prędkościach.
RIB przeszedł pierwszy chrzest w Dobrzyniu na Ogólnopolskiej Olimpiadzie Młodzieży 2008, gdzie skutecznie udzielał pomocy w czasie „białego szkwału”, ponieważ dzięki podwyższonemu dziobowi dzielnie spisuje się na dużej fali.


Dane techniczne: 
Długość kadłuba: 4,8 m                
Szerokość kadłuba: 2,0 m 
Maksymalna moc silnika: 63 kW
Masa jednostki pustej: 150 kg 
Maksymalna nośność: 700 kg
Maksymalna ilość osób: 6
wysokość pawęży: 15" i 20"


Ponton posiada certyfikat POLSKIEGO REJESTRU STATKÓW
Uzyskał deklaracja zgodności rekreacyjnej jednostki pływającej w zakresie projektowania, konstrukcji i emisji hałasu z wymaganiami dyrektywy 94/25/WE zmienionej dyrektywą 2003/44/WE

Istnieje możliwość wyboru koloru laminatu oraz tub wraz z dowolnymi napisami.

Standardowy pakiet wyposażenia:
  • pokład samoodpływowy z laminatu wraz z powierzchnia antypoślizgową
  • zamykany schowek dziobowy na klucz
  • wielokomorowa nadmuchiwana tuba ze wzmocnionego PCV
  • pompka nożna
  • konsola sterownicza wraz z kierownicą
  • siedzisko wraz z poduszkami z poliuretanu nie chłonącego wodę i zamkiem typu kandahar
  •  ucho dziobowe 1x oraz ucho rufowe 4x (wewnątrz i zewnątrz)
  • uchwyty na burtach i relingi
  • membranowy zawór spływu wody z pokładu

Dodatkowe wyposażenie:
  • wyłącznik akumulatora
  • gniazdko zapalniczki
  • maszt nawigacyjny wraz z oświetleniem
  • sygnał dźwiękowy
  • elektryczna pompka powietrza
  • radio
  • dodatkowe zegary i wskaźniki zalecane przez producenta silnika